2016年 05月 17日
またしてもこの時期がやってきました。 WR400Fの車検。 予約が取れなくて、月曜、火曜と有給にして、火曜日に予約が取れた。 土曜日、メーターを車検用に戻し、マフラーを戻し、一通りチェックして、 問題なかったのでそのまま火曜まで待機。 月曜は重い腰を上げて、眼鏡を新調。15000円。 コンタクトには戻れないかなあ。 自動車税が6000円に上がって、自賠責保険が14000円。それに重量税と検査手数料で6000円。 3万ほどかかる。 250ccの方も3600円に上がっていた。 住みにくい世の中になったものだ。 そして落ちました。 またしてもリアライト。 輝度云々よりも、アイドリングでは点灯しないのがばれて、 「この状態では常時点滅してるように見えますねえ」と。 雨の日で暗かったので、余計目についたのでしょう。か? 「前回これで通ったんですが」などと言っても聞いてくれず、雨の中、ゲロ込みの環七を走り 自宅に戻ります。 急いで試験用のバッテリーを繋いで、リアのバッグに忍ばせてから再度、雨の環七を陸運へ。 エンジンを掛けずにバッテリー単体だと、きれいに光るのだが、エンジンを掛けるとやはり少し揺らぐ。 「LEDだとねえ、揺らぐんだよねえ」などとプチプチ言われつつ、 二年前と同様、しぶしぶのOKの印をもらいました。 前回、豆球で、真ん中ではなかったのでLEDに変えたのに、今度はこれかよ。 ちなみに、安く借りていた駐輪場が、マンション建設のため、立ち退き?になりました。 そっちの方が頭が痛い。
by 3et3xp
| 2016-05-17 19:53
| WR400F
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